道具车的筛选需要综合考虑赛车特性、基础性能以及适用场景。道具赛的核心在于道具的合理使用与团队配合，因此赛车的选择需围绕提升道具获取效率、增强对抗能力以及优化赛道适应性展开。优先关注赛车的转向能力、小喷动力以及耐撞性，这些属性直接影响道具赛中的领跑、补位和辅助表现。部分赛车还具备专属道具特性，例如额外获得小喷或提升基础速度，这类特性在实战中能显著提升竞争力。
道具车的分类主要基于其特性定位，可分为领跑型、辅助型和全能型。领跑型赛车通常具备较高的基础速度和小喷动力，适合占据领先位置并快速拉开距离；辅助型赛车则侧重道具获取与干扰能力，能在团队中发挥控场作用；全能型赛车各项属性均衡，适合应对多变的比赛局势。筛选时需根据个人定位和团队需求选择对应类型，避免盲目追求单一属性而忽视整体配合。部分赛车的特性在特定赛道中表现突出，例如多弯道赛道更适合转向能力强的车型。
道具车的实战表现与宠物搭配密切相关。部分宠物技能能弥补赛车的短板或强化其优势，例如提升道具获取概率或增强防御能力。筛选赛车时需同步考虑宠物库的适配性，优先选择能与现有宠物形成联动的车型。改装方案也需针对道具赛特点进行调整，例如强化小喷时长或基础动力，而非单纯追求氮气性能。改装方向错误可能导致赛车在道具赛中无法发挥应有作用。
筛选道具车的最终目的是服务于团队战术。领跑车需保证稳定性和速度，辅助车则需强化干扰与保护能力，补位车应兼顾灵活性与容错率。在实际筛选中，可通过训练模式测试不同赛车的道具触发效率与手感，结合实战反馈逐步优化选择。道具赛的胜负更多依赖团队协作与道具运用技巧，赛车性能仅是基础条件，因此无需过度追求顶级车型，合理利用现有资源同样能取得良好效果。
